红网时刻2月9日讯（通讯员 唐思贤 杨义辉 记者 刘力）2月7日，在地处湘南西端的永州，室外温度已经接近0℃，来自中国铁路广州局集团有限公司永州工务段永州路基车间芦洪市路基维修工区的工长邓俊，已经连续带领班组成员开展了一个多星期铁路设备的低温巡查、作业。
“最近气温较低，我们要打起精神，各项工作时刻不能放松，确保铁路运输安全。”邓俊在班组分工会上说道。
上午7时28分，邓俊正在进行洗漱，以饱满的精神迎接一天的工作。
8时，邓俊正在组织工区值守人员开展班前分工会，安排当日工作注意事项和安全风险控制点。
9时39分，邓俊接到永州工务段调度室电话，带领队员对封闭区间进行巡查。
由于近期雨雪天气，为保障旅客出行安全和铁路设备稳定，邓俊带领队员加强对铁路设备的巡查力度。
邓俊所在的芦洪市路基维修工区是中国铁路广州局集团有限公司永州工务段里条件较为艰苦的工区之一，位于湖南省永州市东安县的芦洪市镇，现有职工16人，大多年龄在40岁以上，邓俊作为“90”后工长，既是兵头将尾又是排头兵。他工作上始终无怨无悔，每逢应急出巡，他都率先垂范。
邓俊看上去不到三十岁，两条浓黑眉毛下有一双充满坚毅的眼睛，一看就知道是个精明强干的人。2012年7月，他从湖南高速铁路职业技术学院道路桥梁工程技术专业毕业，进入到工区工长，始终保持着吃苦耐劳的态度，认真钻研技术业务不断成长为一名工区工长。
中午12时，邓俊与队员完成设备巡查工作，回到工区准备当日午餐，他们正在包饺子。
他是工长也是同事们的大家长，工作之余还需要保障大家的用餐。他既能领兵带队，又能下厨颠勺。
12时53分，邓俊和同事们共同完成的午餐，丰盛诱人。
13时35分，邓俊与同事们趁着闲暇之余，打起了乒乓球。
14时30分，接临时通知参加视频会议的邓俊换上铁路制服，在电脑屏幕前等候。
会议中，邓俊正在对近期工作内容逐步进行清点和汇报。
视频会议结束，邓俊正在整理会议资料。
召开工区会议，邓俊正在传达视频会议内容和上级指示。
17时38分，下班的邓俊正在给妻子打电话报平安：“今年春运我们一定要坚守岗位、确保列车运营安全。安全生产有我的一半，也有你的一半。”
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