春节期间，湖南雨雪交加，车主自驾返乡或出游，车身布满泥污，回城的第一件事就是忙着给爱车“洗澡”。不过，受人工短缺等因素影响，长沙大多洗车门店价格依然保持“高位”。2月9日，记者走访发现，尽管大多数企业已经结束假期，开始了新一年的工作，但洗车的价格依然比平时贵了一倍，价格从80-100元不等，连取车的等待时长也长达3-5小时。
(在长沙一家洗车门店，店员正在忙碌工作。记者卜岚摄)
洗车排成“长龙”，取车需要排队3-5小时
“我爸说开工第一天要洗车，新的一年要有新的开始，但是80元的洗车费也太肉疼了！”2月9日，刚工作不久的长沙市民周小姐回忆，为准备初七开始的新一年开工，她在2月5日驾车从郴州赶往长沙，“从农村回来车一身泥，然后后备箱又拖了不少年货，想给爱车洗个澡。”
和周小姐一样，不少市民也有着开工洗车的想法。2月9日，在位于位于岳麓区的国合快车枫林美景店，四个洗车工位已经停满了车。洗车员刘先生介绍称，“我们初八才开工，就有很多会员预约了洗车，目前还有9台车要洗，现在排队，估计要3小时候才能取车。”
12点30分左右，在岳麓区车工场银双路店，两位洗车员正在“火力全开”地打着配合，喷肥皂、擦泡沫再用高压水枪冲洗，忙得不亦乐乎。车工场银双路店的负责人蔺先生表示，节后开工第一天预约清洗的车达到30多辆，取车需要排队3-5小时。老板、员工齐上阵都忙不过来，按照往年的经验要加班到晚上八九点才能收工。
“我们这段时间吃饭都是轮班制，手里工作做完了就吃饭，吃完了就赶紧过来替换。每个人都像陀螺一样停不下来。洗车业比平时价格贵一倍，非会员80元/辆。”蔺先生坦言，采取这种做法实属无奈，并非是为了多赚这一倍的溢价，主要目的是控制流量。
“全车精洗服务需要排队，取车时间要到下午5点左右。”芙蓉中路附近的途虎养车门店的店员张先生告诉记者，目前他们只有一个洗车员，但是店里停满了等待清洗和维修保养的轿车，“中午送过来，要下班才能取车，真的忙不赢。”
预计到正月十五后价格才恢复正常
每到春节，洗车车位了一大难题，洗价格太贵，不洗车实在太脏。
春节期间，彭先生开车回了宁乡老家，因为假期连日大雨车身上被甩了很多泥，“我今天去了好几个门店，有的是没开门，有的因为客户太多干脆不接车了。我只能找了一个自助洗车点，硬着头皮自己洗了，但胜在价格实惠。”
“假期已经结束，但传统的年节要到正月十五以后才算结束。不少外地员工还没有返岗，店里人手紧缺，加上过年期间下雨，洗车量非常大。我们实在忙不过来，价格也就下不来。”芙蓉区兴隆汽修厂的负责人刘先生直言，等到过了正月十五，工人陆续到位，价格也会重新恢复正常，仍旧是40元/辆，小型车是35元/辆。
业内人士指出，目前长沙洗车家政等服务仍在“春节模式”，“近两年，随着人力成本等因素的影响，洗车的价格也在水涨船高。在2019年长沙小轿车及商务车的清洗价格为30-35元，现在普遍涨了5-10元，如果遇上春节等节假日，更是价格翻番。建议市民避开高峰期，如果不是非常严重的问题，可以等到月底再选择进店维修和清洗。”
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