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长沙↔常德,40分钟!通车时间就在…

  • 2022-04-08 14:41:59 来源:芒果都市

好消息!

常益长铁路和长株潭城际铁路正式连通!

常益长铁路长沙西站信号楼完工!

今后在长株潭与益阳、常德往返

仅需40分钟!

今年6月底,长益段通车!

今年12月底,全线开通运营!

↓↓↓

01

和长株潭城际铁路正式连通

转轨后实现无缝对接

时速从160提升至350公里

4月7日凌晨,连接常益长铁路和长株潭城际铁路的长黄联络线工程完成施工,标志着常益长铁路和长株潭城铁正式联通。预计今年12月底实现全线开通运营。

6日晚11点半,石长铁路上最后一趟列车到站后,施工正式开始。工人们先将既有铁轨切割开,用挖掘机调整高度,再回铺预制道岔,经过铁轨焊接、调试水平高度等操作后,工程顺利完工,用时不到三个小时。

今后长益常铁路将通过石长铁路乌山联络线,与长株潭城际铁路实现无缝对接。

从湘潭、株洲北上的列车经过长沙西站后,可以直接转轨到长益常铁路行驶,乘客无需换乘。转轨后车速也将由城际铁路的每小时160公里提速至每小时350公里。

02

常益长铁路长沙西站信号楼完工

长沙段全线轨通

四月在轨联调联试

记者从常益长铁路项目部了解到,位于长沙市望城区莫家冲,新建的长沙高铁西站信号楼已顺利完工,铁路主线即将交付,预计常益长铁路长益段今年6月底通车。

常益长铁路长沙西站信号楼调度室,是该线路所有列车的运行指挥中心,目前,已经顺利完工。

4月7日上午,技术人员正抓紧对调度室内的设备进行调试。信号楼设计共5层,包含列车调度室、信号机房、信息机房等保障列车安全运营的关键功能室。从去年11月开工至今,即将完成交付。

建成后的长沙高铁西站,将成为汇集高铁、城铁、地铁、城市公交、长途客车、出租车、网约车、社会车辆“八位一体”的区域性重要综合交通枢纽,实现旅客多种交通方式无缝衔接。

目前,常益长铁路六标段轨道铺设、钢轨打磨已经全部完成,即将开始列车的联调联试。

03

长益段预计六月底试运行

通行时间缩至40分钟

全省14市州全通高铁

目前常益长铁路长益段轨道工程已经全部完工,这个月将进行在轨联调联试,整个区段预计6月底开通试运行。

常益长铁路新建线路西起常德市,经益阳市,接入长株潭城际长沙西站。总长度157.502公里,共设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站,设计时速每小时350公里,预计今年12月底将实现全线开通运营。

届时,长株潭与益阳、常德之间的通行时间,由原来的2个多小时,缩短至40分钟以内。

同时将实现湖南14个市州全部通高铁的目标。

对此,你期待吗?

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