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8月19日，随着现场桩机开始工作，长沙地铁7号线一期工程（云塘站—五里牌站）最后一座车站开工建设，标志着全线16座车站全面进入施工阶段，为后续掀起主体施工大干热潮打下了坚实基础。
长沙地铁7号线一期工程起于天心区云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，止于五里牌站，线路全长16.84公里，设站16座（其中换乘站9座），沿线工程地质条件及环境较为复杂，征地拆迁、交通疏解、管线迁改、绿化迁移难度大，先后穿越长株潭城际铁路、京广铁路及长沙地铁2、3、4、6号线，项目总投资为164亿元，设计为长沙首条全自动驾驶线路。
截至目前，7号线一期工程（云塘站-五里牌站）3座车站进行主体土方开挖，12座车站进行主体围护结构施工，1座车站进行管线迁改、交通疏解施工。
长沙地铁7号线一期工程（云塘站-五里牌站）所有站点实现开工建设，为后续各项施工推进按下了“加速键”。7号线建设指挥部将会同参建各方针对高温天气下施工特点，合理调整高温、露天作业人员的作息时间，适当减少或避开在高温、高热条件下现场作业时间，做好对一线作业人员劳动保护和防暑降温工作。
8月19日，随着现场桩机开始工作，长沙地铁7号线一期工程（云塘站—五里牌站）最后一座车站开工建设，标
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