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全长16.776公里的金阳大道三期主线路面全部完成沥青摊铺。长沙晚报通讯员 潘晓军 摄
9月18日,金阳大道道吾山隧道左洞,大型摊铺机张开可伸缩的“双臂”,把最后一车沥青混合料均匀撒向路面,压路机紧随其后反复碾压成形。至此,全长16.776公里的金阳大道三期主线路面全部完成沥青摊铺,在沿线配套工程建设完成后,将于9月29日正式通车。
金阳大道项目全长44.2公里,一端连接浏阳市区,另一端与长沙县盼盼路相接,其中浏阳段36.2公里。金阳大道浏阳市段分三期建设,一期(永安至洞阳)、二期(洞阳至蕉溪)已分别于2016年、2017年建成通车。同时,长沙县段黄金大道以东路段也已竣工通车。
三期工程全长16.776公里,始于浏阳市西北环线与道吾山路平交处,终点与319国道和金阳大道二期对接。
“目前项目已进入扫尾阶段,正在进行标牌标识的施划安装、绿化等工程,我们将在9月25日完成所有工程建设,确保项目9月29日建成通车。”浏阳市交通运输局相关负责人介绍。
作为浏阳连接长沙主城区的一条无费快速通道,金阳大道全线按80公里/小时的城市快速路标准建设,路基宽28米,双向六车道,且全程不设红绿灯,凡有交叉路口均采用高架立交方式通行。
目前,连接浏阳城区与长沙城区的主要道路有319国道和长浏高速,前者路况一般且车流量大,后者则全程收费30多元。相对而言,即将全线通车的金阳大道为市民往来浏阳提供了一个更为便捷、实惠的选择。而且,金阳大道将进一步畅通长沙城市东拓的通道,拓展湘赣边合作的辐射范围,为浏阳乃至长沙的高质量发展提供强力支撑。
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