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长沙机场改扩建工程机场工程（T3航站楼工程）B指廊B1区封顶完成。
红网时刻新闻3月28日讯（记者 张兴莎 通讯员 蒋泽楷 李想）3月28日上午，伴随着泵车的轰鸣声，混凝土一方一方地被泵送到指定位置，长沙机场改扩建工程机场工程（T3航站楼工程）B指廊B1区封顶完成，这也是T3航站楼工程五条指廊中首个封顶的项目。
T3航站楼由大厅和指廊组成，指廊采用五指廊构形，形似五角星，分为F区大厅及A、B、C、D、E区五条指廊，建筑总面积约50万㎡，是湖南省投资最大的单体公共建筑工程。
T3航站楼指廊模型。
“指廊”顾名思义，就是像手指的长廊，T3航站楼采用了极具特色的“从中间向外扩散”的形状。更通俗地说，航站楼就像一个打开的手掌，掌心的位置就是办登机手续的区域（F大厅），过了安检到达五个“手指”的区域就是指廊，五个指廊连接数十个登机桥可登机，今日封顶的区域就是其中一根“手指头”。
项目建成后，由于T3航站楼的停机位靠近候机楼，飞机到位后通过指廊连到登机桥再到飞机客舱门，也就说从“掌心”到“指尖”的距离就是乘客乘机时需要步行的距离，大大缩短了从值机大厅到登机口的距离，为乘客乘机提供了便利。
前期项目施工现场。
为保证项目如期高质完工，建设过程中施工单位积极采用新技术、新工艺、新材料，创新施工方法，破解过程难题，提前一月完成B1区主体结构封顶。此次封顶，象征着长沙机场T3航站楼项目进度快速推进，稳步前行。
T3航站楼建设现场。
现场，湖南机场建设指挥部、监理联合体、施工联合体、劳务工人代表等共计100余人参加封顶仪式。目前，T3航站楼正在进行地下管廊及部分地上主体结构施工，预计今年10月，非影响区混凝土结构封顶将全部完成。
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