4月12日22时,一架载有近50吨货物的B767-300全货机从长沙黄花国际机场出发,飞向以色列特拉维夫。这标志着湖南首条直达中东的国际全货运航线——长沙至以色列特拉维夫正式开通。
直飞中东,每周2至3个往返班次
(相关资料图)
当晚,即将“打飞的”到特拉维夫的货物已提前运到停机坪。一件件货物运抵舱门口,随着几声嘀嘀声,货物缓缓上升,“坐”上了飞机。据悉,首航飞机搭载了显示器、手机配件、航材配件、服装、跨境电商产品等货物。
该航线由湖南中南航空服务有限公司运营,顺丰航空执飞,计划每周执飞2至3个往返班次,机型B767-300,最大业载52吨。运输出口货物主要为跨境电商产品、机械设备、电子产品、精密仪器、医药制品等;运输进口货物主要为电子产品、光学产品、农业技术产品等。
特拉维夫是以色列第二大城市,地处亚、非、欧三大洲结合处,是中东地区重要的物流中转站和贸易枢纽。
长沙至特拉维夫货运航线的开通,架起了长沙至中东地区空中货运走廊,为中国和中东经贸往来新增一条安全、高效的航空物流通道。
“依托长沙至特拉维夫国际货运航线,将进一步打通长沙联结西亚、非洲、欧洲等地的航空物流通道,助推湘品出海、优品入湘。”市物流口岸办相关负责人介绍,长沙将鼓励企业持续拓展航线运输辐射能力,扩大航线覆盖范围,为全省、全市开放型经济发展注入新动能。
外贸回暖,航空客货运航线加速开通
今年以来,随着航空市场持续回暖复苏,长沙航空客货运航线陆续恢复或新开。
4月7日,长沙至伦敦客运航线复航。这是新型冠状病毒感染乙类乙管后湖南恢复的第一条洲际客运航线,也是中部地区唯一一条直飞英国的航线。4月10日,长沙至金边客运航线复航。一季度还恢复了长沙至内罗毕、吉隆坡、曼谷、河内、芽庄、香港、美娜多等7条国际(地区)客运航线。国际(地区)旅客吞吐量3.24万人次,同比增长1384%。
在客运航班相继恢复的同时,货运航空市场也在加速回暖。今年已开通长沙至曼谷定期货运航线;升级长沙至亚的斯亚贝巴全货运航线,实现“一线联结亚、非、美三洲”。
目前,长沙机场稳定执飞长沙至纽约、莫斯科、达卡、马尼拉、亚的斯亚贝巴、曼谷、特拉维夫等7条国际货运航线。一季度长沙机场在飞国际货运航线数量与去年同比增长1倍,共执飞134个往返航班,运输货重约1.05万吨,进出口货值约3.04亿美元,有力保障了长沙开放型经济高质量发展。
开放提速,长沙构建通达全球的航空网络
随着国际航线的恢复、新增,长沙机场口岸的生鲜产品进口日渐红火。智利冰鲜三文鱼、西梅,泰国莲雾,菲律宾红东星斑,加拿大波士顿龙虾……“飞”来长沙,丰富市民的餐桌、果篮,让人大饱口福。
4月10日20时许,一架载有28吨新鲜孟加拉水产品的航班降落在长沙黄花国际机场。经过海关查验后,22时就向长沙马王堆、广州黄沙等地分拨。
“市场需求复苏,加上航线稳定运行,令进口数量大幅增长。”八百里有关负责人罗琦介绍,今年一季度,八百里控股集团通过长沙至达卡、长沙至纽约航线,进口鲜活水产品约3500万美元,同比增长近20%。高品质的进口海鲜丰富了长沙市民的餐桌,为市场海鲜供应提供有力保障。
“省口岸办、市物流口岸办还有属地海关都非常重视航空货运及生鲜进口,打造了通畅的生鲜进口全链条监管及保障体系,让本土企业能够放心经营、健康发展,利用湖南的区位优势,辐射华东、华南,打造了中部地区活鲜进口高地。”罗琦介绍,八百里下一步将推动开通长沙至印尼雅加达货运航线。
而出口方面,跨境电商、电子产品、精密仪器等湖南制造“打飞的”畅销海外。
“今年一季度,公司累计出口货物2170吨,货值约8798万美元。”湖南高朋供应链管理有限责任公司副总经理曾波涛告诉记者,主要是手机配件、生活用品等电商货物,出口美国、菲律宾等国家。
“长沙将全面拓展国际航空通道,构建通达全球的航空网络。发挥省会担当,全力保障湖南产业链供应链稳定,努力满足人民群众对美好生活的需求,实现经济效益与社会效益的有机统一。”市物流口岸办有关负责人介绍,长沙将支持国际客运航线有序复航,积极完善全球航空货运物流网,打造面向RCEP地区的“中转枢纽”、面向非洲地区的航空“门户枢纽”。
记者手记
在因疫情中断约三年后,4月7日,海南航空伦敦至长沙直航航线复航。得知这一消息,留学生曹睿源高兴地在朋友圈分享自己的快乐。“疫情期间,只能坐高铁从长沙到深圳,再坐邮轮到香港,从香港转机到伦敦,拖着行李转来转去特别不方便。这下好了,终于可以直飞回家了。”
今年以来,长沙新开、恢复多条国际航线,截至目前在飞客货航线达16条。对外空中通道逐步恢复,让“说走就走”的出行更加方便,为经济复苏提供了“高速”物流保障。
航空运输市场安全有序恢复,国际航线航班陆续恢复、加密,也让人们对经济释放潜能、稳步回升增添了更多信心。
未来,长沙将通过更加通达通畅的国际航线网络助力人流、物流高效互联互通,使湖南与世界跨越山海紧密相连。
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