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日前，长沙市住房和城乡建设局、长沙市交通运输局、长沙市农业农村局印发《长沙市电能替代工作实施方案（2023—2025年）》（以下简称《方案》）。《方案》提出，到2025年，长沙电能占终端能源消费比重提升到22%，电能替代量达到35亿千瓦时。全市公共充电桩达到3.6万根，保障全市电动汽车出行和过境电动汽车充电需求。
《方案》提出，服务长沙市产业结构调整和制造业智能化升级，在工业领域不同行业、不同用能形式、不同生产环节大力推广应用电转供热、电转动力。在建材、化工、印刷、食品等重点行业加热、烘干、蒸汽供应等环节，加快淘汰不达标的燃煤锅炉和以煤、石油焦、渣油、重油等为燃料的工业窑炉，推广电锅炉、电窑炉、电加热等技术，开展高温热泵、大功率电热储能锅炉等电能替代，扩大电气化终端用能设备使用比例。加快工业绿色微电网建设，引导企业和园区加快厂房光伏、分布式风电、储能、热泵、余热余压利用、智慧能源管控等项目建设，推进多能高效互补利用。推广电动皮带廊替代燃油车辆运输，减少物料转运环节大气污染物和二氧化碳排放。到2025年，实现电能替代散烧煤、燃油消费总量约50万吨标煤。
加快推进“电动长沙”工程，坚持“依托市场、创新机制、多措并举、分类施策”原则，建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系，加强区域间协同共融发展，推进充电服务网络全覆盖，打造长沙市充电设施高质量发展新引擎。推进新能源汽车在党政机关、公共机构、企事业单位公务用车，以及城市公交、出租、环卫、邮政、城市物流配送、机场等公共领域应用。持续带动私人领域新能源汽车消费。
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